欧洲彻底不装了！
几十年来，天天跟我们念叨“自由市场”、“知识产权”的欧洲，
那个西装革履、举止“文明”的欧洲，
现在，彻底不装了，直接把“抢”字写在了脸上。
可欧洲的宿命，是注定了的,
那就是：拥抱中国，投资中国，学习中国。
文：卢娜 （资深财经评论员｜财富自然增长法创立者）
01、
欧洲的窘境：前怕狼，后怕虎
刚抢完闻泰，又要求中国在欧盟投资强制转让技术。
彭博社10月14日报道披露，欧盟部长会议上，由轮值主席丹麦外长牵头，公开讨论一件事儿：以后中国企业想到欧洲投资，可以，但必须把你的技术交出来！
这事之前他们也提过，不过后来没落实。
这次“来势汹汹”，有多个欧盟成员国的部长都表示，要将这些观点落实成具体的原则和提案。
你看，就是那个几十年来天天跟我们念叨“自由市场”、“知识产权”的欧洲，
那个西装革履、举止“文明”的欧洲，现在，彻底不装了，直接把“抢”字写在了脸上。
欧洲为什么突然变得这么气急捭坏？他们这是被逼到了墙角，黔驴技穷了！
你看，欧洲现在是个什么处境？
东边，俄乌冲突把廉价能源的管子给掐了，自家工业成本蹭蹭往上涨。
西边，他那个“好大哥”美国，揣着一本《通胀削承法案》，嘴上喊着盟友，下手比谁都黑。
直接用高额补贴，把大众、宝马这些欧洲亲儿子，都屁颠屁颠地往北美勾引。
面对美国大哥的釜底抽薪，欧洲敢怒不敢言。那这股怨气往哪撒呢？
于是，这帮政客就把内部的所有问题，一股脑儿全怪到了我们头上。什么“中国补贴威胁论”，什么“中国产能过剩论”，现在干脆连遮羞布都不要了，直接开抢。
这哪是强者的自信，分明是弱者的哀鸣！
消息一出，网上很多人义愤填膺，觉得这是赤裸裸的霸凌。
但我今天想说，各位先别急着生气。
这事，咱们换个角度看，反而应该感到骄傲！
为什么？
因为这恰恰证明了，我们，真的强大到让他们不得不撕破脸皮了！
02、
昔日“教师爷”，如今想“偷师”
还记得三四十年前吗？
那时候我们改革开放，一穷二白，求着外资进来。
德国大众的桑塔纳是怎么进来的？就是我们用当时最宝贵的市场，去换人家一条马上要淘汰的生产线，和那点所谓的“核心技术”。
结果呢？市场让出去了，利润70%被外资拿走，而我们自己，在燃油车时代，始终是个跟跑者。
那时候，他们是高高在上的“教师爷”，给我们上课。
四十年河东，四十年西。今天，剧本彻底反过来了！
但他们忘了最重要的一点：今时不同往日，我们手里有牌了！
他们为什么这么急？
看看数据就知道了。
2023年，中国动力电池全球市占率超过60%，而整个欧盟加起来不足5%！
在他们引以为傲的汽车工业，我们的电动车，正以肉眼可见的速度攻城略地。
他们引以为傲的固态电池研发，被我们弯道超车。他们曾经领先的光伏产业，如今中国全球市占率超过80%！
从汽车、电池，到未来的氢能、工业机器人，只要是我们领先的，他们都眼馋。
这说明什么？说明我们的技术，已经成了他们眼里的“香饽饽”，成了他们不得不放下身段来“抢”的宝贝！
当年我们求着学的技术，现在轮到他们求着我们要了。
你说，这难道不值得我们骄傲吗？
03、
中国的新式“远征军”
很多人把今天的中国，比作上世纪七八十年代的日本。
但今天的我们和当年的日本，有本质区别。
日本在安全上被美国死死拿捏，而我们，是一个完全独立自主的大国。
更重要的是，我们企业的全球化征程，其深度和广度，早已超越了当年的日本企业。
我们企业的“出海”，已经经历了波澜壮阔的几个阶段：
1.0 产品出海时代：2001年入世后，“Made in China”的标签随着商品走向世界，但代表着“低档货”。
2.0 资本出海时代：2010年，吉利汽车蛇吞象，成功收购沃尔沃，一举获得核心技术和全球渠道，堪称经典。
3.0 产业出海时代：2018年贸易战后，为了规避关税，我们的企业开始了全球产业链布局。
这些年来，美国想一直想搞脱钩。不可能的。
你看墨西哥，三年前美国60%的电视是中国造，现在只剩20%；而墨西哥的占比飙升到60%。
你以为我们输了？不！
中国的海信和TCL早已在墨西哥建起大型工，换个马甲继续卖给美国佬！
而今天，我们已经进入了4.0生态共建时代！
我们输出的不仅是产品和工厂，更是核心技术、标准和一整套生态系统！
你看看比亚迪，这哪是一家车企，这简直是一支“远征军”！
全球建厂：泰国、巴西、匈牙利，生产基地遍布全球，规划年产能超百万。匈牙利工厂更是直接插进了欧洲的心脏！
技术输出：自己的刀片电池和e平台3.0技术，牛到直接授权给Stellantis这样的国际汽车巨头使用。这在燃油车时代不可想象！
全链整合：在巴西，从锂矿开采到整车制造一体化；为了解决运力，干脆自己造船，组建远洋滚装船队！
什么叫格局？这就叫格局！
再看看其他企业：
被誉为“非洲之王”的传音控股，手机在非洲市占率超过45%，当地市场把苹果三星甩在身后，2023年全球出货量干到第六！
美的，用“埃及制造”重塑中东市场，在全球10个国家设立了17个海外研发中心。
蔚来，把先进技术研发中心直接开到了中东土豪的心脏——阿布扎比。
这就是我们今天的实力！我们的企业，正在从单纯的商品输出，进化为技术、资本、品牌的全面远征。
04、
危与机：广阔天地，大有可为
当然，我们也要清醒地看到，欧洲此举，预示着我们的企业出海，挑战会越来越大。
但“危”中更有“机”！
A股上市公司的数据告诉我们，20年前，海外收入占总营收的比例大约是4%，现在，这个数字也才刚刚达到9%。
而你再看看美国标普500的公司，这个比例是惊人的44%！
从经济上来说，美国之外还有半个“美国”。
所以说，中国企业的全球化，才刚刚开始。海外市场，对我们来说不是红海，而是浩瀚的蓝海！
欧洲市场玩不起，我们就去开拓更广阔的天地。世界那么大，我们何必单恋欧洲一枝花？
所以，面对欧洲这次近乎“明抢”的无理要求，我们大可不必过分焦虑。
这不过是旧时代最后的挽歌，是一个衰落的工业强权，面对一个新兴的、全能的工业巨人时，发出的不甘嘶吼。
就让他们讨论去吧，就让他们焦虑去吧。
我们唯一要做的，就是像比亚迪、华为、宁德时代、传音这些企业一样，埋头干好自己的事，把技术搞得更牛，把全球布局做得更广。
当有一天，他们发现，不带上中国玩，他们自己的“绿色转型”就转不动，他们自己的市场就活不下去的时候，自然会回来，心平气和地跟我们谈。
到那时，主动权，将牢牢掌握在我们自己手中。
所以，欧洲不装了，挺好。
这让我们看得更清楚，也让我们走得更坚定。
这份因强大而招来的“羡慕嫉妒恨”，我们，收下了！
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