扣押长滩岛号影子油轮后，法国提出北约协调阻挠俄影子船队行动
内容提要：法国总统马克龙在丹麦峰会后宣布，北约将协调盟国制定联合行动，阻挠俄罗斯影子船队，削弱其为莫斯科提供战争资金。背景是法国海军扣押“长滩岛”号影子油轮，中籍船长因“抗拒执法”将于2026年受审，此为西方首例起诉船长案例。G7与欧盟升级制裁已致俄石油收入锐减380亿欧元、北约加强监控或进一步压缩俄油出口，加剧俄财政压力。一、马克龙与欧洲几十位领导人会面后发表讲话称，北约将制定联合行动，实施阻挠俄罗斯影子船队行动的政策。
10月3日的法广报道称，当天法国总统马克龙在丹麦与几十位领导人会面后对记者表示：“未来几天，我们的参谋长将与北约协调，在自愿联盟的框架内举行会议，制定联合行动，在几个星期内实施阻挠俄罗斯影子船队行动的政策。”
在哥本哈根举行的欧洲政治共同体（EPC）峰会开幕式上，马克龙发表讲话时表示：“加大对影子船队的压力至关重要，因为这显然会削弱俄罗斯为乌克兰战争提供资金的能力” 。
法国总统埃马克龙周四对俄罗斯影子船队加大压力的呼吁，背景是最近一艘影子油轮在法国海岸附近被拦截，并因海事犯罪接受调查。
这是10月1日法国海军登上并扣押244米长的“长滩岛”（Boracay）号影子油轮，调查该船是否存在严重违法行为；当天法国警方宣布拘留“长滩岛”号船长；10月2日法国布雷斯特检察院宣布，以“抗拒执法”罪向该船长提起刑事诉讼之后，法国官方针对俄罗斯影子油轮的最新动作。
自2022年2月24日入侵乌克兰之后，西方对俄罗斯石油出口实施了多项制裁，俄罗斯则利用影子油轮规避石油价格上限、运输俄油。所谓魔高一尺、道高一丈，北约和G7则通过经济制裁、安全监控和联合行动打击俄罗斯“影子舰队”。
该舰队自2022年下半年开始迅猛扩张，从200艘增至约1000艘，占俄油出口60%以上，资助莫斯科战争机器。
G7主导的经济打击最为猛烈。2022年12月，G7+加澳大利亚实施俄油价格上限，限制俄能源收入。
2025年1月，G7国家美国财政部制裁大量影子油轮，称其为“透明度低的交易者”。
2025年5月，欧盟第17轮制裁针对189艘影子船只，总计342艘禁入欧盟港口，无法获得海事服务，并制裁俄石油巨头Surgutneftegas及运营商。此举导致俄相关收入锐减380亿欧元，3月俄罗斯石油出口下降23.7%。
G7财长承诺，针对增购俄油者和规避者实施更多的制裁，讨论进一步降低俄油价格上限。
北约还聚焦安全威胁。认为俄罗斯的影子船队涉嫌水下破坏关键基础设施，如海底管道电缆，并疑为俄无人机入侵北约领空提供平台。为此北约启动“Baltic Sentry”行动，部署舰艇飞机监控波罗的海，护卫海底资产。盟国预计将公布更多针对俄老化油轮措施。
这些协同努力旨在削弱俄获取战争经费的努力，结果将加速俄能源与西方彻底脱钩，2025年俄油出口份额或进一步萎缩。
二、前一天法国检察官宣布，被法国扣押的俄影子油轮的中籍船长将以“抗拒执法”罪受审。
法国是西方国家中，第一个在扣押影子油轮后，宣布起诉影子油轮船长的国家。这一举动将威胁到为俄罗斯影子油轮服务的船员稳定性。
10月2日，法国布雷斯特检察院在警方拘留被法国当局扣押的俄罗斯影子油轮“长滩岛”号船长后宣布，该船长将于2026年2月23日在布列斯特法院接受审判，罪名是“抗拒执法”。
布雷斯特检察院此前以“未能提供船舶国籍/船旗证明”和“抗拒执法”为由展开调查，并拘留了“船长及其大副，两人均为中国国籍”。检察院最终决定仅对船长提起诉讼，并发出传票，要求其前往布列斯特刑事法院出庭，他的副手被允许自行离开。
10月1日，法国海军突击队扣押了悬挂贝宁国旗的“长滩岛”号油轮，在西方的情报中，该船属于被制裁的俄罗斯影子油轮船队。
布列斯特检察院的声明并未具体说明船长是否可以自由行动，以及这艘俄罗斯船只是否能够恢复航行。
据法新社报道，除了屡次更改注册之外，此船还被怀疑是否参与了9月底扰乱丹麦空中交通的无人机飞越行动。当时，这艘油轮位于丹麦海岸附近。据专业网站《海事执行官》（The Maritime Executive）报道，它可能充当了无人机的“发射平台”。
但在布列斯特启动的调查并未关注这些事件，只关注海上违法行为。检察官克伦伯格在声明中强调：“此案的任何其他可能方面都不属于检察官办公室的管辖范围”。
这艘油轮是一批俄罗斯秘密船只船队之一，这些船被俄罗斯用来在制裁下规避制裁出口石油。它们的作案手法包括，频繁更换旗帜、船东位于避税天堂且不透明，以及经常关闭应答器——使得追踪它们并与莫斯科取得联系变得困难。
欧盟认为这个船队中有444艘船只。据马克龙表示，这批船只的石油贸易为俄罗斯预算带来了“超过300亿欧元”的收入，并使其能够为对乌克兰战争提供“30%到40%”的资金。
据海上交通（ MarineTraffic ）数据显示，9 月 22 日，在驶往法国之前，长滩岛号位于哥本哈根以南约90公里处，当时无人机活动迫使哥本哈根机场于格林威治标准时间 18:30 左右关闭。
9 月 24 日晚上，有人报告称无人机沿着丹麦西海岸向南飞行，并在埃斯比约北部和附近几个机场附近飞行。
三、马克龙的呼吁和北约可能采取的措施，将对影子油轮和俄罗斯的石油出口产生哪些影响？
针对马克龙的呼吁和目前无人机事件对欧洲安全的巨大威胁，以及G7和欧盟正在对影子油轮的升级制裁，北约可能采取的应对措施包括：
一是加强海上监控与拦截，如扩展“Baltic Sentry”行动，部署舰艇和飞机追踪老化油轮，防范其涉嫌水下破坏或无人机平台行为。
二是协同G7/欧盟制裁，针对更多影子船只实施港口禁入、海事服务拒绝，并讨论降低俄油价格上限。
三是情报共享与法律行动，推动盟国起诉船员，威慑国际劳动力。
这些措施将显著影响影子油轮：船队面临更高运营风险，频繁关闭应答器和换旗虽能暂时规避追踪，但成本飙升，船员面临刑事诉讼，将导致船队招聘困难，此外还将加剧老船老化等问题。
对俄罗斯石油出口的影响更深远：影子船队销售的石油占俄油出口60%以上，为俄罗斯提供了30%-40%战争经费。2025年欧盟第17轮制裁已致收入锐减380亿欧元，出口下降23.7%；北约行动或加速西方与俄罗斯石油的脱钩，迫其转向亚洲市场但价格更低，预计2025年俄油份额将进一步萎缩10%-20%，这将显著削弱莫斯科财政收入。
【作者：徐三郎】
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