2000年澳大利亚军舰撤侨：许日本人马来人登舰，却不准中国人上船
2000年，南太平洋的所罗门群岛突然乱成一锅粥，一场政变把整个首都霍尼亚拉搅得天翻地覆。各国侨民都得赶紧撤离，澳大利亚派军舰帮忙，可中国华侨在登船时遇到了麻烦，日本人和马来西亚人却顺利上去了。这件事不光牵扯到外交协议的执行，还暴露了国际援助的复杂面。乱起霍尼亚拉，侨民陷困境所罗门群岛这个地方，由好几百个岛屿拼凑而成，资源分布极不均匀，马莱塔省人口占全国三成，可伐木业贡献才6%，西部省倒好，占了半壁江山。这种不平衡从1980年代就开始发酵，马莱塔人大量迁入首都霍尼亚拉和瓜达尔卡纳尔省谋生，引发本地人不满。
到了1998年自由运动冒头，反对马莱塔移民，设路障赶人，驱逐了两万人，控制乡村地带。马莱塔鹰派力量在1999年成立，保护本族利益，双方冲突升级，枪战不断。1999年6月，所罗门政府宣布紧急状态，签署霍尼亚拉和平协议和蒙达协议，试图缓和民族矛盾，但效果有限，暴力事件还是层出不穷。
2000年6月5日凌晨4点，马莱塔鹰派力量突袭总理府，扣押总理巴塞洛缪·乌卢法阿卢，宣布接管政府。机场关闭，通讯中断，霍尼亚拉陷入混乱，零星枪战导致10人丧生。暴徒抢掠商店，针对富裕群体下手。当地华侨约500人，多从事商业，开设街头店铺，生活相对稳定，却成为攻击目标。财产损失严重，许多人被迫关门避险。
中国与所罗门无正式外交关系，一切事务通过驻巴布亚新几内亚大使馆处理，无法直接派飞机或船只撤侨。大使赵振宇获悉情况后，联系中资企业山东海桥公司副经理石中琴，让他负责统计华侨信息。
石中琴长期居住当地，熟悉环境，迅速行动，收集姓名、联系方式，确保不遗漏一人。同时，外交部领事司司长钟建华与澳大利亚和新西兰外事部门沟通，请求协助。澳大利亚军舰容量大，可载450人，新西兰仅150人，难以多帮。
其实，这场政变的根子深着呢。所罗门从英国殖民地独立后，政治经济一直乱糟糟的，火山灾害频发，交通不便。霍尼亚拉作为首都，象征先进，吸引无数人涌入发财，包括中国华侨。他们大多做生意，日子过得还行，但贫富差距拉大，种族仇恨加剧。
武装分子蓄谋已久，冲进总理府扣人质，整个城市通讯线断掉，陷入一片恐慌。华侨们店铺被砸，家产被抢，一肚子委屈无处说。祖国虽远，但总得想办法接人回家。赵振宇着急上火，只能委托可靠人士收集情报。石中琴这人爱国，长期在当地，对情况了如指掌，立刻行动起来。
澳大利亚同意，在撤本国侨民后，若有空位，搭载中国华侨，费用中方承担。第二艘军舰预计50小时后启航。6月9日，协议达成，赵振宇通知石中琴准备。华侨们收拾行李，等待机会。这时，冲突仍在延续，马莱塔鹰派力量支付补偿，但自由运动不认可新政府，继续对抗。
国际社会关注，澳大利亚和新西兰外长访问霍尼亚拉，推动和平谈判。政变后，经济大滑坡，GDP降14%，丢了8000多个工作岗位，金岭矿关闭，原木出口跌13%，基础设施毁坏，包括供水站。和平协议在汤斯维尔签署，赦免交枪者，提出州政府体系，2001年7月宪法修正案通过。
澳舰拒华侨，日马得登船6月11日，石中琴带领32名华侨前往港口，准备登上澳大利亚军舰。他们携带中国护照，按照协议要求。澳方工作人员检查后，以船已满员为由拒绝搭载。华侨们停留原地，讨论下一步。就在此时，他们注意到后续抵达的亚洲面孔顺利通过检查。
那些人是日本人，21名国民持有护照，澳方放行，甚至协助搬运行李。马来西亚侨民也获准登舰，背包上船。同样是亚洲国家侨民，却待遇迥异。中国华侨上前理论，挥动护照质疑，但澳方坚持满员理由，不改决定。队伍无奈返回，石中琴立即报告赵振宇。
赵振宇向国内汇报，外交部及驻澳大使馆提出交涉，要求履行承诺。澳方以各种借口推脱，包括空间不足和优先本国人。次日，冲突升级，枪声更频，华侨处境恶化。石中琴接到威胁电话，有人警告停止组织撤离，甚至上门胁迫。
他坚持工作，更新撤离名单，人数增至117人。澳大利亚军舰是海军重型登陆舰，能运载18辆坦克或40辆装甲车，设计用于海陆转移。
早在6月6日，它从布干维尔转向霍尼亚拉，8日进入领海，10日搭载486名撤离者，包括156名儿童，返回凯恩斯。总计撤出1065名澳大利亚和其他外国侨民，至6月24日结束。军舰还充当和平谈判中立场地，推动停火协议。
日本外务省6月13日发布会确认，21名日本人由澳舰运至澳大利亚。马来西亚也通过澳方协助撤离部分侨民。中国请求被拒后，转向自助方式。外交部调动附近货船，阳江河号从新西兰开往日本途中改道。尽管无精确路线图，船员凭经验导航，穿越海域。
这件事说起来挺窝火的，中国明明和澳大利亚谈好了协议，费用也答应全包，可执行时澳方变卦。船上空间明明够，为什么日本人马来西亚人能上，中国人不行？澳方借口满员，但事实是优先他国侨民。日本21人顺利撤，马来西亚也有份。华侨们失望透顶，石中琴带人回，等待下个机会。
自救阳江号，安全返家园6月13日下午，阳江河号抵达霍尼亚拉港口。船长丁海弟召集23名船员，强调任务重要。侨民们看到船影，迅速聚集。登船过程2小时完成，包括持有香港和台湾护照者，全都放行。政变军队未阻挠，反而维持秩序，协助行李搬运。
赵振宇事先通过私人渠道联系所罗门实际领导者德鲁·诺里，请求不干扰。诺里同意，确保港口顺畅。货船上，船员腾出舱室，节省淡水蔬菜，优先供给侨民。航行52小时，抵达巴布亚新几内亚莫尔斯比港。赵振宇和当地华人准备私家车接送，提供食品奶粉等必需品。
6月18日，波音777包机降落，116名侨民登机返国。剩下1人选择留巴新。这次行动体现了中国在无外交关系下的灵活应对，避免依赖他人。
2006年，所罗门再次暴乱，中国仍求助澳新，撤离20多名侨民，后租借飞机接余下300多人。类似撤侨屡见不鲜，如黎巴嫩100多人通过叙利亚联合转移，利比亚3万余人动用海陆空力量。这些努力源于国力支撑和对海外公民的保护。
阳江河号原本从新西兰去日本送货，接到电话改道。船员兴奋，克服无路线图难题，凭经验判断。抵达后，117人上船，包括台湾香港护照。
中国人一视同仁。政变军帮维持，缩短时间。船上空间有限，船员省吃俭用，让侨民住空闲处。字样“祖国欢迎你们”让人感动。52小时航行，抵达莫尔斯比港，赵振宇等候，用几十辆车接，提供必需品。当地华人筹集食品，帮助渡难关。
包机6月18日起飞，116人回国，下机泪流。经历生死的他们，感激祖国付出。所罗门暴乱危险，华侨亲历才知。撤侨行动让海外中国人见识祖国决心，也让世界看到中国速度。反华势力妄想分裂，无用。
2006年，所罗门再乱，中国无建交，向澳新求助撤20多人，后租飞机从巴新接300多。进入21世纪，中国人口全球散布，战乱撤侨常见。但无论原因，中国从未放弃游子。黎巴嫩用叙利亚等联合撤100多，利比亚海陆空撤3万多。每回都展示中国力量，增强海外安全感。
撤侨背后，是国力支撑，政府保护，同胞凝聚。时至今日，海外中国人自豪，危险时信祖国不弃。生在中国，是幸运。
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